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■ETC(ノンストップ自動料金収受システム17レーン目■

1 :国道774号線:2007/01/21(日) 14:28:22 ID:IrdztPcB
ETC(Electronic Toll Collection System・ノンストップ自動料金収受システム)
スレのいつのまにか17です。
料金所ではマターリ通過。荒らしはノンストップで放置。

前スレ
■ETC(ノンストップ自動料金支払いシステム16レーン目■
http://society4.2ch.net/test/read.cgi/traf/1159286433/
●前スレたち
(その16) ttp://society4.2ch.net/test/read.cgi/traf/1159286433/l50
(その15) ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1146678798/l50
 (その14) ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1100271144/l50
 (その13) ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075288219/l50
 (その12) ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1068682578/l50
 (その11) ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062346279/l50
 (その10) ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057899025/l50
 (その9) ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1051841862/l50
 (その8) ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1045009612/l50
 (その7) ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1040204638/l50
 (その6) ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1031809146/l50
 (その5) ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023077221/l50
 (その4) ttp://mentai.2ch.net/traf/kako/1018/10189/1018925848.html
 (その3) ttp://mentai.2ch.net/traf/kako/1008/10084/1008412513.html
 (その2) ttp://kaba.2ch.net/traf/kako/1000/10009/1000974134.html
 (その1) ttp://salami.2ch.net/traf/kako/982/982069827.html

2 :国道774号線:2007/01/21(日) 14:30:14 ID:IrdztPcB
ETC前払割引サービス(ETC プラザ)  ttp://www.etc-plaza.jp/
ETCマイレージサービス  ttp://www.smile-etc.jp/
ETC利用照会サービス  ttp://www.etc-user.jp/
ETC深夜割引  ttp://www.nexco.ne.jp/night_discount/
ETC通勤割引  ttp://www.nexco.ne.jp/commutation_discount/
ETC早朝夜間割引  ttp://www.nexco.ne.jp/morning-night_discount/
スマートIC社会実験  ttp://www.nexco.ne.jp/etc_info/smartic/
ORSE(財団法人道路システム高度化推進機構)  ttp://www.orse.or.jp/
ドラなび  ttp://www.nexco.ne.jp/
ドラなびETC情報  ttp://www.nexco.ne.jp/etc_info/
東日本高速道路株式会社  ttp://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路株式会社  ttp://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路株式会社  ttp://www.w-nexco.co.jp/
首都高速道路株式会社  ttp://www.shutoko.jp/
阪神高速道路株式会社  ttp://www.hanshin-exp.co.jp/
本州四国連絡高速道路株式会社  ttp://www.jb-honshi.co.jp/
名古屋高速道路公社  ttp://www.nagoya-expressway.or.jp/
国土交通省道路局  ttp://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ  ttp://www.its.go.jp/ITS/j-html/
ETC総合情報ポータルサイト ttp://www.go-etc.jp/
道路新産業開発機構 ttp://www.hido.or.jp/

3 :国道774号線:2007/01/21(日) 14:31:35 ID:IrdztPcB
関連スレ

ETC情報交換スレ56
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168035199/
【深夜割】ETC割引例Q&A【通勤割】3
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1159967030/
最速伝説■ETC通過速度■チャレンジ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1153196566/
★☆★【一応】二輪用ETC23【形だけ】★☆★
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164123673/
ETCカードのスレッド6車線目
ttp://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1155353370/
ETCレーンで速度取締
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1159751737/

htmlで読める過去ログ
(その5) ttp://makimo.to/2ch/choco_traf/1023/1023077221.html
(その6) ttp://makimo.to/2ch/choco_traf/1031/1031809146.html
(その7) ttp://makimo.to/2ch/society_traf/1040/1040204638.html
(その8) ttp://makimo.to/2ch/society_traf/1045/1045009612.html
(その9) ttp://makimo.to/2ch/society_traf/1051/1051841862.html
(その10) ttp://makimo.to/2ch/society_traf/1057/1057899025.html
(その11) ttp://makimo.to/2ch/society_traf/1062/1062346279.html
(その12) ttp://makimo.to/2ch/society_traf/1068/1068682578.html
(その13) ttp://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?society2/2/traf/1075288219/
ttp://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/traf/society2.2ch.net/traf/kako/1075/10752/1075288219.dat

4 :国道774号線:2007/01/21(日) 14:35:41 ID:IrdztPcB
前スレ埋めまで、sageで進行。

5 :国道774号線:2007/01/21(日) 14:40:14 ID:0hmdijnI
★Q&Aその1

Q:セブン無料車載器とは何の事ですか?
A:セブンドリームのサイトにて無料で配布されていた車載器のこと。
受付は、昨年11月末をもって終了しているが、再開との噂あり?

Q:車載器は分離型と一体型どっちがいい?また、音声なし機種でも全く問題
なしに使えるの?音声ありの方が快適に使用できるのでしょうか?
A:機能的には大差ないので、見た目と値段で好きにすればヨロシ。
音声なしでも全く問題なしに使えるが、音声ありのほうがより快適に使用
出来る。ただ、慣れると音声はウルサイだけとなる可能性も。

Q:シガープラグ等を使って車載器を複数の車で使い回したいのですが?
Q:一台の車に車載機を2台付けたいのですが可能ですか?
A:メーカー指定以外方法の取りつけ・利用はご自身の責任で。
このスレでは話題に挙げないことになってます。

Q:アンテナをダッシュボード下に隠していいですか?
A:大丈夫という報告もあるが、取り付けする車種や機種によって様々なので
自分のも問題ないという訳ではない。こちらも自己責任でお願いします。

Q:車載器を自分で取り付けようと思うのですが可能でしょうか?
A:以下の取り付け説明書を一読してみて、できるかどうかわからない人は
業者に頼むことをお勧めする。
ttp://car.panasonic.jp/support/manual/its/agree.html
ttp://www.mhi-etc.com/support/dl.html

Q:ブラックなのでETCカードが作れません。
Q:クレカは嫌。
A:道路会社6社が共同発行しているETCパーソナルカードがあります。
ttp://www.nexco.ne.jp/etc_info/etc_personal/


6 :国道774号線:2007/01/21(日) 14:40:58 ID:0hmdijnI
★Q&Aその2

Q:カード抜き差しが面倒くさいので、挿しっ放しでいいですか?
A:荒れるのでこのスレでは話題には挙げません、ご自身の責任でどうぞ。
ただし、ほとんどのカード会社では車内放置時の盗難は免責になっていることを
お忘れなく。

Q:ETCカードがあるんですがマイレージ登録していません。
そのままETC車載器につっこんでも使えますか?
A:使えます。

Q:ETC通過時は車両ナンバーのチェックはされてるのか?
A:一応しているが、今のところそれとバー開閉とはリンクしてない。

Q:ETCカードは持ってるんだが、車載器使わず手渡しでも使用できますか?
また、車載器買わなくても各種割引受けられる?
A:料金所ブースにて手渡し利用も出来るが、割引適用については以下の通り。
マイレージ割引を受けるには事前に登録が必要で、その登録にセットアップ
済の車載器番号がないと駄目。なお、通勤割引など各時間帯割引は高速入口で
車載器による無線通行が必須となります。

Q:通勤割引は100km以内なら何度でも使えますか?
A:1枚のカードにつき朝夕各1回づつ利用できます。
(今のところは、100km以内でIC乗り直しして、複数枚のカードを差し替えて
使用すればカード枚数分、複数回通勤割引が適用されます)

7 :国道774号線:2007/01/21(日) 14:42:11 ID:0hmdijnI
★Q&Aその3

Q:利用証明書が欲しいのですが・・・
A:通行料金を支払い料金所で一般又は混在(ETC/一般)レーンで係員にカード
を手渡せば桶。
利用証明の様式に特にこだわりの無い方や、入口も出口もETCで通りたいんや!って
方は、 ETC利用照会サービスhttp://www.etc-user.jp/でも発行可。

Q:利用証明書は、領収証として成り立つか
A:利用照会サービスのFAQより
Q21 この利用証明書は、領収書となるのか?
領収書は、現金の授受を証明する書類として発行するものですので、お客様と
道路事業者の間には、直接の現金授受の事実はないことから、道路事業者は
領収書を発行する立場にはなく、クレジット会社等からの明細請求書などが
お客様にとっての正式な領収書となります。
なお、商取引上、本サービスにより印刷される利用証明書を有効とするかどう
かは、お客様それぞれの合意事項となりますので、お客様ご自身でご確認ください。

Q:「徐行」とは?
A:車両等が直ちに停止できる速度で進行することをいう。(道交法2-1)
徐行の目的は、危険状態に対処し、直ちに停止して事故を防止することにありますから、
停止距離が1m以内の速度で進行し、又は、10km/h以下の速度で進行していたとしても、
自ら事故を起こしてしまったら、それは徐行とはいえないと考えてよいでしょう。

Q:ETCレーンの不正通行をニュースで見ました。捕まらないんですか?
Q:軽自動車で登録した車載器を普通車で使っていいですか?
A:ニュースを見てマネる奴は負け組。ある日突然逮捕されても誰も困らないほど
社会的な立場が低いならどうぞ。 道路会社は不正通行検挙に本腰を入れ始めており、
全国各地でDQNが検挙されています。
http://www.e-nexco.co.jp/whatsnew/info/2006/0811/

8 :国道774号線:2007/01/21(日) 15:39:11 ID:ac4QFFqZ
>>5
セブンは再開された。

9 :国道774号線:2007/01/21(日) 18:00:49 ID:Xi3n0aEw
どうせ中身を全く目を通さず、脊髄反射でコピペしたんだろうね

10 :国道774号線:2007/01/21(日) 22:59:58 ID:DuNmrKnz
関連スレに追加
【ETC】マイレージサービス【高速道路】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/point/1135398395/
【貧乏】ETCは利用しない【気質】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163667257/
【貧乏】ETC四輪用流用(自主運用)その12【逮捕】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163695374/

11 :国道774号線:2007/01/22(月) 01:51:59 ID:JIusG91V
ETCにバーを設置することはとても危険。

アメリカ、ニュージャージーのETCレーンにはバーが無い。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj2.jpg
その代わり、監視カメラがあります。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj3.jpg

ドイツのETCにもバーが無く、監視カメラ付き。さすが合理的。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/gan.jpg

イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/Israel1.jpg

シンガポールのERPにもバーは無い。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/ERPBugis.JPG
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_Road_Pricing

カナダのETCはこんなにシンプル。バーなんて危険なものはありません。
ttp://www.407etr.com/images/About/gantry.gif
Video Toll Charges & Half Trips (1:08)
ttp://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.wmv
ttp://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.mov


日本のETCは利用者の生命や財産を危険に晒す糞システム。

12 :国道774号線:2007/01/22(月) 01:52:51 ID:JIusG91V
更にカナダでは車載器が無くてもナンバープレートを読み取り、
後日自動車の所有者に料金を請求するシステムがあります。
つまりバーどころか車載器すら無くても自動化は可能。


日本のETCはもはや時代遅れな糞システムなのです。

13 :国道774号線:2007/01/22(月) 01:53:37 ID:JIusG91V
あなたがETCを使う度にORSEに利用車番号照会料金が入る仕組みになっています。


■ORSE 財団法人道路システム高度化推進機構( ttp://www.orse.or.jp/)ってこんなトコ。

◆ORSEの役員(平成18年9月7日現在)
理事長   張富士夫(経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長)
専務理事 村岡憲司(元国土交通省北海道局長)
常務理事 石原孝(元国土交通省大臣官房総括監察官)
       他2名
理事    名尾良泰(元経済産業省関東経済産業局長)
       吹譯正憲((社)電子情報技術産業協会専務理事・元通商産業省東北通商産業局長)
       辻英夫((財)道路新産業開発機構常務理事・元国土交通省北陸地方整備局企画部長)
       他6名
監事    賀来敏(元警察庁関東管区警察局長)
       他2名
http://www.orse.or.jp/annai/pdf/yakin.pdf

◆ORSEの役員の給与
 ・不明

14 :国道774号線:2007/01/22(月) 07:32:03 ID:T1lWYJHW
>>11で、海外のETCは何処もバーが無いような表現があるが、E-ZPassにも
ゲートやバーがある所もあり、そこでは日本と同様減速が必要です。

ttp://www.driveanzen.com/jtf/21ezpass.html

15 :国道774号線:2007/01/22(月) 10:42:55 ID:AzW/ep9u
>>12
日本でナンバー読取による課金があったら、
ナンバー泥orナンバー偽造が大量に沸く。あたりまえだよね。

16 :国道774号線:2007/01/22(月) 11:37:50 ID:74tMyvwX
何故、日本だけ、あたりまえにナンバー泥orナンバー偽造が大量に沸く?
民度の問題か?

17 :国道774号線:2007/01/22(月) 14:53:14 ID:TGUJSMJT
日本はDQNに強く出れないお国柄だから。

日本では、ヤクザ、朝鮮、創価、部落、肉体労働者、このへんには一般の
警察官では対処できないからな。

海外みたいに、抵抗してくるDQNは即発砲、即射殺みたいなのができた
らいいんだが、日本ではそういう事はできないのでDQNはやりたい放題。

18 :国道774号線:2007/01/22(月) 23:47:34 ID:padEHflF
>>17
なら、日本でETCみたいなのは無理だね!


19 :国道774号線:2007/01/23(火) 14:29:34 ID:bOKoFPKu
ETCどころか、有料道路自体が無理って事だな。
ETCでなくても、昔からDQNは強行突破し放題だからな。

まぁ、DQNはコンビニも万引きして無料だし、ファミレスでも食い逃げ
するし、車は盗むし、金なくなればATM破壊して持ってくし、まさに日
本はDQN天国。

20 :国道774号線:2007/01/24(水) 17:58:19 ID:uCABv1oV
ETC詐欺:不正通行、2容疑者を逮捕−−県警 /兵庫

 ETC(自動料金収受システム)の不正通行事件で、県警交通捜査課は23日、堺市堺区のトラック運転手
(32)を詐欺容疑で、大阪市平野区の運送業者(37)を電子計算機使用詐欺容疑などでそれぞれ逮捕した。
 調べでは、運転手は06年7月12日、名神高速道路の大津―尼崎間で、尼崎料金所の係員に「ETCが故障
した。大阪の吹田料金所から入った」と偽り、正規料金4800円との差額3400円を支払わなかった疑い。
 運送業者は同1月19日、大型トラックに普通車用の車載器を取り付け、吹田―西宮間の正規料金との差額
450円を支払わなかった疑い。
 同課はまた、運転手が料金所を突破したとして、明石市東藤江1、運送会社「ONT」本社などを道路整備特別
措置法違反(不正通行)容疑で家宅捜索した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070124-00000210-mailo-l28

21 :国道774号線:2007/01/24(水) 22:50:56 ID:zq/HKQ+/
>>17
>>19
薄いな。

22 :国道774号線:2007/01/25(木) 01:17:41 ID:vWejXUcN
>>14
バーがある場所もいくつかあるが、バーやブースがまったく無い場所も
多く存在する。そこでは減速なんてしないでいい。

この違いは大きい。


ニュージャージーのExpress E-ZPassは減速不要でノーゲート方式。

ttp://www.state.nj.us/turnpike/express.htm

23 :国道774号線:2007/01/25(木) 08:12:54 ID:BU9Z6mce
>>22
日本においても、将来対距離料金制導入予定の首都高速・阪神高速出口の
ETCも、バーやブースは無く減速せずに通過出来る。

日本でも、やろうと思えば出来るんだが、法整備が出来てないという点
が海外との大きな違いだわな。

24 :国道774号線:2007/01/25(木) 21:13:56 ID:C0swIMda
>>23
ETCは料金収受を機械に任せて、人件費を浮かすシステムだよね
人が監視しないということは、不正通行をどう防ぐかがこの手のシステムの肝となる
海外ではシステム導入時に法整備ができていたが、日本は5年以上のほったらかし
つい最近出来たばっかり
このシステムは何を目指して造られたのかがさっぱりわからない
たぶん莫迦な奴が考えたんだな

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